ПРО  ТИМОФЕЕВКУ  И  ЗАСЛУЖЕННОГО  НЫРЯЛЬЩИКА

            Вот не помню уже в каком году точно, но в период моей службы на СКР-74, т.е. с 1966 по 1969 гг, во время перехода на зимовку в Тимофеевку, наш корабль во льдах помял оба винта. Ход стал как на паршивом трамвае. Чем больше оборотов тем больше трясет.

            Пришлось снимать винты прямо у пирса. Снимали водолазы с помощью направленных  взрывов.  Как только сняли  винты с конусов и уложили тут же на пирс, пришло штормовое предупреждение. Все корабли в море, а мы без хода.

            Покачало нас покачало и правым бортом как треснуло. Я когда выглянул из рубки - обалдел, пирс прямо подо мной.

            В Совгавань мы вернулись потом уже на буксире. И сразу в завод, в док. Там посмотрели  наш СКР снизу и сказали, что им такой ремонт не одолеть. Могут только на металлом порезать.

            Прицепили после этого   док  к буксиру  и вместе с кораблем потащили в другой завод. Гальюны на корабле закрыли и взамен построили один деревянный сортир на палубе дока.

            Природу не всегда можно уломать. Один военмор не утерпел и не вовремя заскочил в сортир, да так что никто этого не заметил.  

            Буксир делал поворот и сшиб с палубы деревянное строение.

            Всплывает наш шикарный туалет , открывается дверь и появляется сначала голова, потом голая задница.

            Никто сразу не сообразил чего делать. Редкое зрелище. Больше было смеху чем переживаний за парня  тонувшего в ледяной воде.

            Хорошо на буксире  не растерялись, выловили теперь уже заслуженного ныряльщика и напоили сразу спиртом.

            Он потом еще две недели в госпитале лежал, с воспалением легких. Как мне помниться – этот парень был киномехаником и почтальоном.

            В Тимофеевке нам по жизни не везло. Это не простое место.

            Однажды  я помню утопили ГАЗончик нашего комбрига.  Разгружали машину с кормы, крановщик не рассчитал вылет. Кран упал и машина утонула. Потом достали, перебрали. Еще поездила.

            В другой раз, там же в Тимофеевке, при швартовке кормой наш СКР-74 долбанул соседний СКР автоматной площадкой в скулу (рядом с  якорь-цепью) и потом положил часть  леерных стоек.  Дырка в скуле была  размером  в человеческую голову.

Виноваты оказались плавающие льды, они прижали нас к сослуживцу.